← в блог
Документы·27 сентября 2026 г.·5 мин чтения

ЭРА-ГЛОНАСС при ввозе автомобиля: что требуется сейчас

Устройство вызова экстренных оперативных служб — та самая кнопка SOS системы ЭРА-ГЛОНАСС — обязательный элемент для выпуска автомобиля в обращение в России. Но для машин, которые физические лица ввозят для личного пользования, с 2022 года действует мораторий: его вводили из-за дефицита электронных компонентов.

Вокруг окончания этого моратория за 2026 год было столько разноречивых новостей, что имеет смысл собрать факты в одном месте.

Хронология: что происходило

  • Декабрь 2025 года: Минпромторг предложил отменить мораторий досрочно и сделать установку УВЭОС обязательной для ввоза физлицами с 1 апреля 2026 года. Обоснование — снижение смертности в ДТП.
  • Март 2026 года: введение требования отложено. Ведомство подтвердило перенос, проект постановления остался на межведомственном согласовании.
  • Конец сентября 2026 года: новая дата официально не объявлена. Требование не отменено — оно подвешено.
Здесь важно не перепутать два утверждения. «Требование отменили» — неверно. Верно: срок его введения перенесён, а новый публично не назван. Это разные вещи, и от них зависят разные решения.

Что требуется сегодня

Кнопка экстренного вызова: кто и когда обязан
Случай ввозаТребование УВЭОСОснование
Физлицо для личного пользованияДействует мораторийВведение перенесено, новой даты нет
Коммерческий ввоз по ОТТСОбязательноОбщие требования к выпуску в обращение

То есть на сегодня человек, который везёт машину себе, оформляет СБКТС и ЭПТС без установки кнопки. Именно так проходят наши сделки, и никаких дополнительных затрат по этой статье у клиента нет.

Почему на мораторий нельзя закладываться вслепую

Расчёт и требования применяются по правилам, действующим в момент оформления, а не в момент заказа или оплаты. Доставка из Китая занимает 30–45 дней, к ней добавляется оформление документов. Если требование введут, машины, которые в этот момент окажутся в пути или на этапе сертификации, попадут под новые правила.

Вероятность такого сценария оценить невозможно: даты нет. Поэтому разумная тактика — не растягивать сделку без нужды и держать запас по срокам, а не строить бюджет по принципу «успеем, пока мораторий держится».

Что будет, если требование всё-таки введут

  • Устройство придётся установить до постановки на учёт, а не после.
  • Ставить его будут не в любом сервисе: нужна организация, работающая с системой ЭРА-ГЛОНАСС, и внесение данных в реестр.
  • Стоимость зависит от модели устройства и исполнителя — называть конкретную сумму заранее было бы гаданием, мы уточняем её по факту перед сделкой.
  • На срок оформления добавится время на установку и регистрацию устройства.
Если вы читаете этот текст позже осени 2026 года, проверьте статус: он мог измениться. Мы обновляем статью при выходе постановления, но нормативная база меняется быстрее, чем блоги.

Что делаем мы

Мы следим за этим документом отдельно, потому что он напрямую влияет на смету клиента. Если требование введут, мы сообщим сразу и посчитаем сделки, которые в этот момент будут в работе, по новым условиям — с открытыми цифрами, а не сюрпризом на этапе учёта.

Перед оплатой мы показываем полную смету: стоимость машины, логистику, таможенные платежи, утильсбор, СБКТС и ЭПТС. Позиции, которые могут появиться из-за смены правил, мы называем прямо, а не прячем в «прочие расходы».

Посчитать свой вариант

Калькулятор считает по тем же ставкам: пошлина, утильсбор, сборы и итог под ключ с доставкой до вашего города.

Читать дальше
Идентификация перед ЭПТС с 2027 года: что меняется для ввозимых машин
С 1 января 2027 года перед выдачей электронного паспорта машины из коммерческих партий могут начать проверять физически. Отрицательный результат по одной машине предлагается распространять на всю партию. К личному ввозу это не относится — объясняем, почему.
Правило 180 дней: почему из Китая нельзя быстро вывезти новую машину
Китай закрыл схему, на которой держалась половина дешёвого экспорта: формально подержанные машины с нулевым пробегом. Разбираем, как работает правило 180 дней, кого оно задело и почему на реальный пробег это почти не влияет.
Утильсбор с 2027 года: на сколько вырастет и кого это реально коснётся
Минпромторг напомнил о плановой индексации утильсбора с января 2027 года. Разбираем без паники: для одних машин это плюс 340 ₽, для других — плюс полмиллиона. Разница зависит от одного параметра.